製品概要

風力発電の風車ブレード・タワーの輸送計画やルート選定に。

風車ブレード運搬に用いる特殊車両（自走式多軸台車、シュナーベルトレーラ、ブレードトレーラ）の軌跡図を作成できます。

※自走式多軸台車、シュナーベルトレーラ、ブレードトレーラの車両諸元（寸法）は、お客様ご自身でご入力いただけますようお願い申し上げます。

特殊車両が有する特殊機能を使った検討も。

自走式多軸台車が備えるステアリング（操舵）機構や、ブレード起立機能を使った輸送ルート検討が可能です。

道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkⅣ」（別売）との連携。

APS-MarkⅣで作成した線形データを読み込むと、線形上を走行できます。切り返し走行にて軌跡図の調整も可能です。

直感的に操作できます。

操作はマウスだけ。どなたでも軌跡図が作成できます。
前進と後退を含めた切り返しもマウス操作だけで完結します。

軌跡図に付加価値を与える特殊機能（ツール）も豊富にあります。

セミトレーラの後輪舵切りやクレーン車の全軸操舵など特殊車両が有している特殊機能もご使用いただけます。
さらに縦断干渉チェックで車両の乗り入れ検討を事前に確認できます。

特車申請も標準装備です。

特車申請用作図システム「OP-JK」も標準装備で特車申請に添付する軌跡図をボタン１つで作図します。
（「JASO Z006-92 様式」対応）